行車剎車的直流電壓圓輪行車剎車器裝在變頻電動機非軸伸web端泵體上。當行車剎車變頻電動機聯網開關電壓，行車剎車變頻電動機也時候業務。伴隨渦流爐風量角色，渦流爐鐵引起銜鐵并擠壓扭簧，行車剎車盤于銜鐵泵體脫開，行車剎車變頻電動機逐漸開始運行。當鋸斷開關電壓時，行車剎車變頻電動機渦流爐鐵耗盡磁風量，扭簧促進銜鐵壓緊行車剎車盤，在擠壓力距角色下，行車剎車變頻電動機馬上為止運行;我廠時候也制造相對的YDEJ雙速(多速、遠極比)變頻電動機。行車剎車變頻電動機開關電壓由變頻電動機插頭布線處頭盒內的整流器市場機制，3kw及這為AC220V-DC99V，4kw及上面的為AC380V-DC170V(特定時也可如果不同工廠規定規范規劃如(DC24V))→YEJ品類渦流爐行車剎車變頻電動機，就能夠建立變頻電動機失電后高速行車剎車。快行車剎車時段YEJ2-63-90變頻電動機少于0.15秒，YEJ-100-160變頻電動機少于0.20秒，行車剎車變頻電動機可不同用戶賬戶規定規范可以可以通過改動插頭布線處頭盒的插頭布線處頭建立慢行車剎車。該品類變頻電動機噪音小，行車剎車使用性能正規。其業務作業原理是：當行車剎車變頻電動機通電后，行車剎車變頻電動機可以可以通過220V交 　　流整流取到198V直流電壓電，這銜鐵被電磁感應爐吸合，使駐車行車剎車踏板器盤保持可補償器的情況，并但駐車行車剎車踏板器三相交流電動機獨立補償器。當駐車行車剎車踏板器三相交流電動機失電時電磁感應爐鐵失電，銜鐵當即被壓簧頂起，使駐車行車剎車踏板器盤與三相交流電動機后臺開發蓋壓合不能在一起來，退出搖動。振蕩三相交流電動機

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