近年來，隨著選煤總廠年入洗量的不斷攀升，洗選設備磨損嚴重成為制約生產發展的瓶頸。為解決這一難題，水洗車間加大技術創新力度，不斷在小改小革和技術成果轉化上下工夫，不僅提高了工作效率，還創出可觀的經濟效益。
　　針對翻轉弧形篩、直線振動篩分選不夠徹底，篩面磨損不一致，重介質損耗增加，分料箱維護周期縮短的問題，車間技術人員結合幾年來的使用和維護經驗，對分料箱進行了改造。根據分料箱內料漿流量大小在箱體中間適當位置加設隔板，通過調整弧形篩入料均勻度，提高脫泥、脫水、脫介效果，有效降低了重介質損耗；增加迎煤板單個重錘重量和限位角鐵，使漿料的瞬間流速得到較好的控制，確保了篩分效果，延長了篩板使用周期；將分料箱出口處兩側幫向內收200毫米，使漿料不沖擊弧形篩篩板兩側壓梁，延長了壓梁使用周期；在分料箱來料沖擊點加設20毫米厚鐵板，在斜面鋪設鑄石板，使分料箱維護周期由一個半月提高到兩個半月以上；為敞開式分料箱加設密封裝置，徹底解決物料上口外泄問題。分料箱改造后，不僅解決了分料箱磨損速度快、維護周期短、維修工人勞動強度大的問題，還使洗煤噸介耗下降0.2kg，一年可節約介耗136萬元。
　　針 對旋流器入料錨鏈運輸機沖水裝置設計不合理造成事故頻發的問題，這個車間取消了原來錨鏈中的沖水裝置，在距機頭兩米處重設一道沖水裝置，并將沖水管管徑增大，避免了因懸浮液中進入大塊物料堵塞沖水現象，減少了懸浮液對錨鏈的磨損，延長了錨鏈的使用壽命；他們還在錨鏈上軌道機頭處加設了噴水裝置，減少沖水裝置中懸浮液在錨鏈上軌道的滯留時間，減小了錨鏈和上軌道鑄石板之間的摩擦，使錨鏈使用周期延長至少40天，鑄石板上軌道的使用周期延長到近10個月。改造后，原煤系統每月減少事故時間達8至10小時，提高了入洗量；3603#、3604#錨鏈也由3個月更換一次變為4個月更換一次，年節約材料支出15萬元。
　　針對振動(dong)翻轉(zhuan)弧形篩控(kong)制(zhi)翻轉(zhuan)的(de)拉桿螺(luo)母因(yin)環境影(ying)(ying)響(xiang)銹(xiu)蝕嚴重，造成翻轉(zhuan)或更換困難，嚴重影(ying)(ying)響(xiang)工(gong)(gong)作效(xiao)(xiao)率的(de)實(shi)際，車間(jian)技術人員經過多次實(shi)際測量和(he)反復設計，用設計簡單精巧的(de)新型翻轉(zhuan)裝(zhuang)置(zhi)取(qu)代了(le)(le)(le)原(yuan)來的(de)翻轉(zhuan)裝(zhuang)置(zhi)，解決了(le)(le)(le)原(yuan)來翻轉(zhuan)裝(zhuang)置(zhi)翻不(bu)動(dong)的(de)現象，提(ti)高了(le)(le)(le)工(gong)(gong)作效(xiao)(xiao)率，降低了(le)(le)(le)工(gong)(gong)人的(de)勞動(dong)強度(du)(du)。同時，他(ta)們(men)還(huan)增加了(le)(le)(le)給料(liao)箱(xiang)迎煤板(ban)上(shang)重錘的(de)質(zhi)量，使料(liao)漿以一定的(de)速(su)度(du)(du)沿弧形篩切(qie)線(xian)方(fang)向下落(luo)，不(bu)僅達到了(le)(le)(le)脫水(shui)效(xiao)(xiao)果還(huan)增加了(le)(le)(le)篩板(ban)的(de)使用壽命一個月(yue)左右，年可節約材(cai)料(liao)費12萬元(yuan)。

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